特別是電動摩托車用的直流電機，需要在蓄電池老化的條件下保證穩定的工作狀態。但是，X公司的開發部在直流電機的評估試驗中，搭建考慮了蓄電池老化的試驗環境時遇到了難題。

開發部的E先生這樣回顧當時的情形。
“如果不再現蓄電池的內部電阻發生變化的狀態，就無法在接近實機的條件下保證正常工作。但是，現有的試驗設備很難做到這一點。”

現有的直流電源沒有內部電阻設置功能，無法再現蓄電池的老化狀態。另外，盡管使用真實的蓄電池進行了評估試驗，但蓄電池的狀態持續變化，很難進行定量試驗。而且，蓄電池的個體差異導致試驗數據的偏差增大，很難獲得穩定的試驗結果。

此外，在長時間的耐久試驗中，需要確保電源的穩定性和具有過電流保護功能，但現有的試驗設備無法確保足夠的可靠性。在試驗過程中發生意料之外的電壓下降或者過載狀態時，整體試驗都需要重新開始，需要大量的精力和時間。

E先生所在的開發部成員開始尋找新的解決方案，以解決這些課題。